Žieminės padangos sukurtos žiemiškam vairavimui. Naudojamas didelis natūralios gumos kiekis užtikrina, kad kontaktinio paviršiaus mišinys išliks minkštas net ir esant itin žemai temperatūrai. Specialus projektoriaus raštas važiuojant žiemiškais keliais efektyviai išstumia vandenį ir užtikrina gerą šoninį sukibimą. Į plačius griovelius gali įsispausti sniegas. Padangos profilio raštas garantuoja gerą sukibimą važiuojant ledu ir sniegu padengtu paviršiumi. Pajudant iš vietos didesnis ant padangos kraštų esančių tikslių įpjovų skaičius leidžia joms tvirtai įsikabinti į pagrindą.

Kelių eismo taisyklėse nurodytas minimalus protektoriaus gylis yra 1,6 mm. Mes rekomenduojame ne mažesnį nei 4 mm protektoriaus gylį.

Kaip ir vasarinių padangų atveju, žieminių padangų dėvėjimuisi daugiausiai įtakos turi jūsų vairavimo stilius ir nuvažiuojamas atstumas. Vidutinis eksploatacijos laikotarpis yra keturi žiemos sezonai arba 35 000 km.

Žiemos oro sąlygomis būtina naudoti tam pritaikytas padangas. Toks reikalavimas galioja todėl, kad šios padangos pritaikytos ne tik sniegui ir ledui, bet ir žemesnei temperatūrai.

Nors naudoti vasarines padangas nėra privaloma, mes nerekomenduojame šiltuoju sezonu eksploatuoti automobilį su žieminėmis padangomis. Specialiai konkrečiam sezonui pritaikytos padangos mažiau dėvėsis, užtikrins didesnį saugumą ir leis sumažinti degalų sąnaudas.

Visuomet montuokite keturias žiemines padangas. Pakeisdami tik dvi priekinių varančiųjų ratų padangas, padidinsite trauką pajudant iš vietos, tačiau tai nepagerins sukibimo įveikiant posūkius ir stabdant.

Tai priklauso nuo išmatavimų: kuo didesnis ratlankis ir padanga, tuo mažiau vietos lieka sniego grandinėms. Techniniuose aprašymuose pateikiama informacija apie grandinių naudojimą su įvardintais ratlankių ir padangų komplektais. Sužinokite daugiau apie grandines.

Gali pasitaikyti situacijų, kuomet važiuojant slidžia danga, pavyzdžiui, per sniegą ar pliurzą, žieminėms padangoms pritrūks sukibimo ir jos prasisuks. Tuomet automobilis gali pradėti slysti į šoną arba visiškai sustoti vietoje. Sniego grandinės užtikrins pakankamai gerą sukibimą net ir važiuojant itin slidžia danga per ledą, sniegą ar pliurzą. Tuomet galėsite ramiai tęsti suplanuotą kelionę.

Priklausomai nuo šalies ar netgi atskiros vietovės, sniego grandinių naudojimas yra skirtingai reglamentuojamas. Pavyzdžiui, pagal Vokietijoje galiojančius įstatymus grandinių naudojimas nėra privalomas, tačiau atskiruose tam tikrų regionų keliuose žiemos sąlygomis yra privaloma ant ratų montuoti sniego grandines. Šis reikalavimas taikomas ir visiems keturiais ratais varomiems automobiliams. Įvažiuojant į šias zonas apie apribojimą įspėja apvalūs ženklai su sniego grandines žyminčiais simboliais mėlyname fone.*

^{* Patikrinkite, kokie reikalavimai galioja jūsų šalyje.}

Sniego grandinės ženkliai skiriasi nuo žiemos sąlygoms skirtų pradinių pagalbinių priemonių. Situacijose, kuomet nurodoma, kad sniego grandinės yra privalomos, pagalbinių priemonių tikrai neužteks. Taip pat pastebimai skiriasi vientisos ištiestą vikšrą primenančios ir segmentinės grandinės. Daugelis automobiliams ir sunkvežimiams skirtų sniego grandinių yra sukurtos derinant šias dvi skirtingas konfigūracijas.

Daugelyje šalių galioja tam tikri greičio apribojimai vairuojant automobilį, ant kurio ratų buvo uždėtos grandinės. Vokietijoje su grandinėmis negalima viršyti 50 km/val. greičio.*

^{* Patikrinkite, kokie apribojimai galioja jūsų šalyje.}

Daugeliu atvejų sniego grandinės montuojamos ant varančiųjų automobilio ratų. Jei jūsų automobilis yra varomas visais keturiais ratais, grandines turėtumėte uždėti bent jau ant dviejų tos pačios ašies ratų – naudotojo vadove rasite daugiau informacijos apie tikslią poziciją. Siekiant maksimaliai išnaudoti sniego grandinių suteikiamą sukibimą, jas rekomenduojama montuoti ant visų automobilio ratų.