Stabdžiai

Kaip greitai dėvisi atskiri stabdžių sistemos komponentai, priklauso nuo konkretaus automobilio, vairavimo stiliaus ir maršruto ypatumų. Todėl rekomenduojame tikrinti stabdžius pagal numatytus techninės priežiūros intervalus.

Stabdžiai paprastai pakeičiami per vieną dieną. Kol vyks darbai, galite naudotis pakaitinio automobilio paslauga ir įprastai atlikti savo dienos darbus.

Stabdžiai yra itin svarbūs saugumui. Visi stabdžių sistemos komponentai turi būti tiksliai suderinti tarpusavyje ir pritaikyti pagal jūsų automobilio variklio galią, svorį bei maksimalų greitį. Stabdžius patikėkite keisti kvalifikuotiems specialistams.

Ne, stabdžių sistemos komponentai yra įprastos nusidėvinčios dalys, kurioms garantija netaikoma.

Yra daug požymių, rodančių stabdžių dalių gedimus, pavyzdžiui, cypiantys garsai, stabdžių vibracija arba pailgėjęs stabdymo kelias. Vėliausiai tada, kai užsidega įspėjamosios ir indikacinės lemputės, turėtumėte kreiptis į profesionalų servisą. Apie stabdžių gedimų tipus ir kaip išvengti ankstyvo jų nusidėvėjimo skaitykite mūsų stabdžių žinyno puslapyje.

Serviso užklausa

Ne, tačiau rekomenduojame pirmą kartą pakeisti stabdžių skystį ne vėliau kaip praėjus trejiems metams nuo automobilio įsigijimo, o vėliau – kas dvejus metus.

Stabdžių keliamų garsų priežastys gali būti įvairios – nuo nepavojingos rūdžių apnašos iki nusidėvėjusių stabdžių trinkelių arba nepakankamo stabdžių skysčio kiekio. Dėl savo saugumo rekomenduojame užsiregistruoti patikrai pas Volkswagen partnerį. Serviso darbuotojai mielai jums padės ir pasirūpins jūsų užklausa.

Serviso užklausa

Ne, vibracija arba trūkčiojimas stabdant gali reikšti netolygų stabdžių disko nusidėvėjimą dėl netolygaus apkrovimo. Tokiais atvejais nedelsdami kreipkitės į profesionalų servisą ir pakeiskite stabdžius.

Serviso užklausa

Rekuperacija – tai stabdymo arba riedėjimo metu išsiskiriančios energijos atgavimas, kai ši energija paverčiama elektros energija ir naudojama jūsų elektrinio arba hibridinio automobilio baterijai įkrauti.

Stabdant arba mažinant greitį riedėjimo metu, dėl trinties stabdžiuose susidaro kinetinė energija, kurią elektrinis variklis paverčia elektros energija. Tam elektrinis variklis persijungia į generatoriaus režimą ir, naudodamas elektros varžą, viena vertus, stabdo automobilį, kita vertus – generuoja elektros energiją, kuri perduodama į jūsų elektrinio arba hibridinio automobilio bateriją.