Žieminių padangų sudėtis specialiai pritaikyta važiavimui žiemiškais keliais.

Dėl didelio natūralios gumos kiekio protektoriaus mišinys išlieka minkštesnis šaltyje ir nesukietėja esant žemai temperatūrai. Tvirtą sukibimą žiemos keliuose užtikrina protektorius, kuris išstumia vandenį ir taip pagerina šoninį stabilumą. Sniegas veiksmingai išstumiamas į plačius protektoriaus griovelius. Lamelės užtikrina geresnį padangų sukibimą su ledu ir sniegu. Automobiliui pajudant iš vietos, smulkūs įpjovimai sukuria daug sukibimo briaunų, kurios tvirtai įsikabina į kelio dangą.

Pagal teisės aktus minimalus protektoriaus gylis turi būti 4 mm.

Tai, kaip greitai nusidėvi jūsų žieminės padangos, priklauso nuo vairavimo stiliaus ir nuvažiuoto atstumo – lygiai taip pat kaip ir vasarinių padangų atveju. Vidutiniškai žieminės padangos tarnauja keturis žiemos sezonus arba apie 35 000 km.

Esant žiemiškoms oro sąlygoms, tinkamos padangos yra privalomos. Priežastis paprasta – jos skirtos ne tik sniegui ir ledui, bet ir žemai temperatūrai.

Vasarinės padangos nėra privalomos, tačiau nerekomenduojame naudoti žieminių padangų vasarą. Verčiau pasinaudokite sezoninių padangų privalumais, tokiais kaip mažesnės degalų sąnaudos, lėtesnis nusidėvėjimas ir didesnis saugumas.

Būtina montuoti keturias žiemines padangas. Jei pakeisite tik dvi varančiųjų ratų padangas priekyje, pagerės važiavimas pajudant iš vietos, tačiau nepagerės sukibimas posūkiuose ir stabdant.

Svarbiausias veiksnys yra dydis: kuo didesnis ratlankis, tuo didesnės padangos ir mažiau vietos lieka sniego grandinėms. Detaliame techniniame apraše pateikiama informacija, kiek tinkami išvardinti ratų ir padangų deriniai naudoti su sniego grandinėmis. Sužinokite daugiau apie sniego grandines.

Elektromobiliams siūlomos specialios žieminės padangos: +Tyres. Jos gali ne tik pagerinti sukibimą, bet ir padidinti nuvažiuojamą atstumą. Šios padangos pasižymi specialiais gumos mišiniais, dideliais ratlankiais, specifiniais dydžiais bei padangų pločiais.