„Haldex“ mova veikia daug greičiau ir veiksmingiau, nei „Syncro“ sistemose naudota viskozės mova. Slidžiame kelyje „Haldex“ greičiau prijungia galinius ratus ir tokiu būdu užtikrina paprastesnį automobilio valdymą bei įspūdingą pagreitį.

Šiuo metu visi „Volkswagen“ automobiliai su visų varančiųjų ratų pavara, kurių sukimo momentas galiniams ratams perduodamas per „Haldex“ movą, žymimi tik ženklu „4Motion“. Išimtis yra tik modelis „Passat“, nes šių automobilių visų varančiųjų ratų pavara naudoja savaime užsiblokuojantį diferencialą.